三级共建破局!会昌到赣州1小时黄金通道2027年通车
三级共建破局!会昌到赣州1小时黄金通道2027年通车
三级共建破局!会昌到赣州1小时黄金通道2027年通车 大江网/大江新闻客户端讯 全媒体记者孙沐雨报道(bàodào):6月3日,记者从江西省公共资源交易中心获悉,江西省首个采用全过程工程咨询管理的(de)高速公路项目,济广(jìguǎng)与厦蓉高速会昌联络线昨日完成招标。这条全长22.8公里的"黄金通道",将彻底改变(chèdǐgǎibiàn)会昌县"赣州(gànzhōu)近郊却行路难"的困境。
据悉,该项目(xiàngmù)是江西省首个采用全过程工程咨询管理的(de)高速公路试点项目,也是省内首次采用省市县三级共建(gòngjiàn)特许经营模式的高速建设项目。
主线与互通(hùtōng)相结合的双层桥梁项目效果图
22.8公里的(de)经济新动脉
会昌联络线项目是江西省“十四五”公路重点建设项目(jiànshèxiàngmù),建设工期为3年,预计2027年底(niándǐ)通车。项目概算总投资35.8亿元。该项目起点位于会昌县西江镇既有会昌北互通东约2.6km,设置会昌北枢纽(shūniǔ)互通连接G76厦蓉高速,全长约22.8km,沿线设有(shèyǒu)桥梁17座(zuò)(zuò),隧道4座,枢纽互通2座、收费互通1座,服务区1处。项目建成后将有力推动会昌县融入(róngrù)赣州市1小时经济圈,加快赣州东部片区经济社会发展。
全咨(zī)模式释放改革红利
据了解,会昌联络线项目采用全过程工程咨询服务模式(móshì),能够有效整合项目管理、工程勘察设计、施工监理、试验检测、造价咨询、项目后(hòu)评价等工程服务类(lèi)管理资源,切实发挥参建主体协同效应,推动(tuīdòng)项目管理、设计、施工等单位在建设过程中始终保持深度融合,从而更有效地控制(kòngzhì)工期、降低风险、节约投资、提升工程品质。
"这(zhè)不仅是条路,更是老区振兴的加速器。"项目负责人表示(biǎoshì),通过三级共建机制,有效破解了山区高速建设的征地拆迁等历史难题,为后续(hòuxù)项目提供可复制的江西方案。

大江网/大江新闻客户端讯 全媒体记者孙沐雨报道(bàodào):6月3日,记者从江西省公共资源交易中心获悉,江西省首个采用全过程工程咨询管理的(de)高速公路项目,济广(jìguǎng)与厦蓉高速会昌联络线昨日完成招标。这条全长22.8公里的"黄金通道",将彻底改变(chèdǐgǎibiàn)会昌县"赣州(gànzhōu)近郊却行路难"的困境。
据悉,该项目(xiàngmù)是江西省首个采用全过程工程咨询管理的(de)高速公路试点项目,也是省内首次采用省市县三级共建(gòngjiàn)特许经营模式的高速建设项目。


主线与互通(hùtōng)相结合的双层桥梁项目效果图
22.8公里的(de)经济新动脉
会昌联络线项目是江西省“十四五”公路重点建设项目(jiànshèxiàngmù),建设工期为3年,预计2027年底(niándǐ)通车。项目概算总投资35.8亿元。该项目起点位于会昌县西江镇既有会昌北互通东约2.6km,设置会昌北枢纽(shūniǔ)互通连接G76厦蓉高速,全长约22.8km,沿线设有(shèyǒu)桥梁17座(zuò)(zuò),隧道4座,枢纽互通2座、收费互通1座,服务区1处。项目建成后将有力推动会昌县融入(róngrù)赣州市1小时经济圈,加快赣州东部片区经济社会发展。
全咨(zī)模式释放改革红利
据了解,会昌联络线项目采用全过程工程咨询服务模式(móshì),能够有效整合项目管理、工程勘察设计、施工监理、试验检测、造价咨询、项目后(hòu)评价等工程服务类(lèi)管理资源,切实发挥参建主体协同效应,推动(tuīdòng)项目管理、设计、施工等单位在建设过程中始终保持深度融合,从而更有效地控制(kòngzhì)工期、降低风险、节约投资、提升工程品质。
"这(zhè)不仅是条路,更是老区振兴的加速器。"项目负责人表示(biǎoshì),通过三级共建机制,有效破解了山区高速建设的征地拆迁等历史难题,为后续(hòuxù)项目提供可复制的江西方案。

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