小米未来五年再投2000亿研发 雷军感谢北京这片沃土的大力支持

6月(yuè)16日，“活力中国调研行”北京(běijīng)市主题采访活动首站来到北京小米(xiǎomǐ)汽车工厂。在当天调研活动现场，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军表示，“一直以来，小米都是一家(yījiā)土生土长的北京企业，非常感谢这些年北京对于小米的大力支持。”另外，他也(yě)透露，未来五年，在核心技术研发上将再投入2000亿元。新京报记者 张建林 小米YU7将于今年(jīnnián)7月正式上市，是小米汽车首款SUV车型。 新(xīn)京报记者 张建林 摄　 工厂超(chāo)700个机器人，小米自研大压铸 小米汽车工厂(gōngchǎng)于2024年3月揭幕，坐落于(zuòluòyú)北京经济技术开发区，占地约(zhàndìyuē)72万平方米，建有6大车间、29个(gè)研发实验室，投资(tóuzī)超50亿元。工厂建有一条总长2.5公里、设计(shèjì)时速120km/h、涵盖18种测试路况的测试跑道(pǎodào)。每一辆刚下线的小米SU 7都要在这条跑道中完成测试，才能交付到用户手中。2024年11月13日，小米SU 7第10万辆车型正式下线，仅用时230天，创下新车企10万辆最快下线纪录。在这里，每76秒就可以(kěyǐ)有一台崭新的小米SU 7下线。 记者注意到，该工厂的特色之一就是自动化(zìdònghuà)。小米集团汽车部副总裁李肖爽告诉记者，整个工厂有超700个机器人，可实现大压铸(yāzhù)等(děng)关键工艺100%自动化。 在核心制造装备领域方面，工厂建成了全球领先的一体化压铸生产线，将72个(gè)零件简化为1个整体零件，整个生产工时(gōngshí)降幅达74%。现场工作人员还向此次调研嘉宾提到了“小米超级(chāojí)压铸技术”。 据介绍，该技术核心是一台拥有(yōngyǒu)9100吨锁模力、重达718吨的大压铸机(yāzhùjī)，围绕它的是超过60个设备的大压铸设备集群。除此之外，小米还自建了大压铸工厂，并且完成了大压铸产业链里几乎(jīhū)所有环节的自主(zìzhǔ)开发。 李肖爽说，“一体化(yītǐhuà)大压铸(yāzhù)技术”的突破，让小米成为目前国内唯一同时拥有量产自研压铸材料和自研大压铸设备集群系统的汽车厂商。 小米坚定技术为本(wèiběn)，加大研发费用 调研活动当天(dàngtiān)，雷军介绍，小米YU 7将在7月份上市，上个月预发布以后，用户的留资量是(shì)SU 7的三倍。他认为，小米汽车之所以取得成功(qǔdechénggōng)，一方面得益于(déyìyú)北京良好的营商环境和成熟的产业基础；另一方面是坚持技术为本，高端化引领，充分发挥智能制造优势。 相关数据显示，2025年第一季度，小米研发投入67亿元，同比增长30.1%，预计今年研发投入将达到300亿元。截至(jiézhì)2025年3月31日，小米研发人员总数扩至(kuòzhì)21731人，创(chuàng)历史新高，并在全球获得超过4.3万件专利(zhuānlì)。 雷军表示，小米坚定技术为本的铁律(tiělǜ)，持续深耕底层核心技术。随着小米首款自主研发设计的3纳米(nàmǐ)工艺制程手机SoC芯片玄戒(xuánjiè)O 1发布，小米在芯片、OS、AI三大核心赛道的布局全面落地。据悉，玄戒O 1采用第二代(dìèrdài)3纳米先进工艺制程，内部集成10核CPU和16核GPU，性能、体验跻身全球同业第一(dìyī)梯队。 雷军(léijūn)告诉记者，未来五年，小米将投入2000亿元研发费用。坚定不移迈向价值链高端，并带动整个产业链供应链升级(shēngjí)。 去年北京整车生产产量同比增长(zēngzhǎng)13% 北京是国家布局的重要(zhòngyào)汽车产业基地。北京市经济和信息化(xìnxīhuà)局汽车与(yǔ)交通产业处相关负责人表示，自“十四五”以来，北京探索出一条符合北京特色创新驱动发展之路，推动汽车产业向电动化、智能化、绿色化、高端化(gāoduānhuà)持续迈进。 该负责人说，汽车是北京制造业第一大产业(chǎnyè)。2024年汽车与交通产业实现(shíxiàn)产值超过4400亿元，同比增长超过15%。 同时，北京也是全国首批智能网联汽车“准入与上路通行(tōngxíng)”和(hé)“车路云一体化应用”双试点(shìdiǎn)城市。此外，京津冀智能网联新能源汽车集群已成功入选国家先进制造业集群。 据介绍，北京(běijīng)整车生产的6个主要区域，分别(fēnbié)为经开区、顺义区、房山区、昌平区、怀柔区、密云区。北京有奔驰、小米(xiǎomǐ)汽车、理想汽车等8家(jiā)在京的整车企业。2024年在京产量114.5万辆，同比增长13%，其中在京新能源汽车产量29.4万辆，同比增长近(jìn)3倍。