新规执行首日，银川河东国际机场超千个充电宝被拦

本文转自(zhuǎnzì)【银川发布】； 6月26日(rì)，民航局发布紧急通知，自6月28日起，禁止旅客携带没有3C标识(biāozhì)、3C标识不(bù)清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。 首日查验中，银川河东国际机场超(chāo)千件无3C标识充电宝被拦截，新规首日执行平稳(píngwěn)有序。 当日上午十点，银川河东国际机场安检(ānjiǎn)通道前排起了长队，旅客们(men)纷纷从包里掏出充电宝接受检查。 “您这个充电宝没有3C标识，不能带上飞机。”安检(ānjiǎn)站工作人员向准备安检的(de)旅客重复着这句话。他旁边的处置筐里，堆满了各类种(zhǒng)充电宝，其中不乏知名品牌产品。 宁夏机场公司安检护卫部安全检查站站长李海明介绍："近八成因缺失3C标识被查扣，除标识缺失外，鼓包、漏液及(jí)被召回(zhàohuí)型号产品(chǎnpǐn)同样禁止登机。" 据了解，此次民航局出台关于充电宝(bǎo)相关新规，在安全监管实现了全面(quánmiàn)升级，新规明确(míngquè)禁止三类充电宝登机：无国家强制性产品认证（3C）标识、标识模糊无法辨识、厂商召回型号(xínghào)产品，如罗马仕PAC20-272/392、安克A1642/A1681等(děng)高风险型号均列入禁带名单。 旅客张女士捏着刚被拦下的(de)充电(chōngdiàn)宝无奈地(dì)摇头：“网上看到过新闻，但没注意自己的充电宝有没有标识。”尽管有些懊恼，她仍表示理解：“安全最重要，下次买新的会(huì)认准3C标志。”采访中记者了解到，新规实施第一天，虽然大部分旅客的充电宝因为不合规而(ér)被拦截，但是大家对于新规实施都表示理解，并能积极配合安检检查工作。 还有哪些物品(wùpǐn)不能带上飞机？ 3C认证（China Compulsory Certification，中国(zhōngguó)强制性(qiángzhìxìng)产品认证）是我国为保护(bǎohù)消费者人身安全、国家安全及环境，依法实施的强制性市场准入制度。 根据国家规定，正规上市的充电宝必须取得3C强制认证(rènzhèng)。 从3C认证标志的(de)正面对光观察它，标志为白色底板，黑色图案。用目光对准标志画面观察，透过3C认证标志菱形看，标志画面有深远(shēnyuǎn)的立体感觉，有真实感。如果没有立体效果(xiàoguǒ)，那么可以判断是(shì)仿冒的标识。 通过安全认证的商品，都有唯一的编码，撕开3C标志后，就会看到这个(zhègè)防伪码。一般(yìbān)仿造的标志后面没有这个防伪码。真的3C标识，撕开后，这个标志也就坏了，不能再粘(zhān)回去，这也是一种辨别方法。 登录中国质量认证中心的官方网站，点击“证书(zhèngshū)查询”，选择制造商——商品的生产厂家，查询到(dào)结果的表示符合国家安全标准，如果显示“没有找到该证书”，就是不(bù)合格的。 也可将防伪码(mǎ)输入(shūrù)到“证书编号”里查询，这样查询更加精确。3C认证标志只是一种最基础的安全认证，并不是质量标志。 有3C标识的充电宝也(yě)不可在飞机上使用 今年以来，旅客携带的充电(chōngdiàn)宝等锂电池产品机上起火冒烟事件多发。需要注意的是，此次民航局新规，是禁无3C标识(biāozhì)(biāozhì)的充电宝“上”飞机，而在飞行过程中，即使是有3C标识、可以(kěyǐ)带上飞机的充电宝，也不得使用(shǐyòng)充电宝给电子设备充电。同时，始终关闭有启动开关的充电宝。 飞机客舱属于增压环境，在飞机起降过程(guòchéng)中，客舱压力是变化的，会从起飞前的1个大气压(dàqìyā)降到(dào)巡航时的约0.6个大气压，降落(jiàngluò)时再慢慢增加到1个大气压。在这种环境下使用充电宝，容易导致发热、增加自燃的概率。 还有哪些物品不能(bùnéng)带上飞机？ 来源：银川市(yínchuānshì)新闻传媒中心 综合新华社 记者(jìzhě)：王辉 王昊辰